Еда и другие признаки жизни
Я и не ждал, что нас будут кормить. Во-первых, раннее утро. А во-вторых, это самый короткий рейс, что я знаю. Мы летели не больше десяти минут – в Уфе взлетели ровно в 6:00, а приземлились в московском аэропорту Домодедово в самом начале седьмого. Но завтрак в самолёте S7 всё же был, и я расскажу о нём.
В день рождения московского аэропорта «Внуково», который отмечают 2 июля, я очутился в святая святых гражданской авиации – на лётном поле. Вдоволь насмотрелся на взлетающие и приземляющиеся самолёты, работу наземных служб, и, конечно же, заглянул в служебный буфет аэропорта, чтобы узнать, чем перекусывают воздушные работники перед отправкой в небо. Едва ли вы когда-нибудь проникните на эту строго охраняемую режимную территорию, поэтому по очень большому секрету делюсь информацией.
Ежедневно воздушное пространство бороздят около 25 тысяч пассажирских самолётов, в большинстве которых чем-то кормят. Но в салоне даже самого крупного авиалайнера нет кухни, способной обеспечить едой всех пассажиров. Задумывались ли вы когда-нибудь, откуда берётся питание на борту самолёта?